publish: 1 500 km de routes à grand spectacle

This commit is contained in:
Cédrix
2026-05-17 23:30:16 +02:00
parent 3564471286
commit a3f9ad3845
4 changed files with 24 additions and 29 deletions
@@ -1,11 +0,0 @@
{
"title": "1 500 km de routes à grand spectacle",
"_updated_at": "2026-05-17 21:30:15",
"slug": "1500-km-de-routes-de-route-a-grand-spectacle",
"published": true,
"published_at": "2023-01-09 22:44",
"category": "Loisirs",
"tags": [],
"seo_title": "",
"seo_description": ""
}
@@ -14,23 +14,6 @@
--- ---
## Sommaire
- Avant-propos
- 1 500 km de routes à grand spectacle (introduction)
- **I.** Les Gorges de la Bourne — *la reine du Vercors*
- **II.** Les Gorges du Nan — *la route secrète*
- **III.** La Route des Écouges — *la plus vertigineuse*
- **IV.** La Route des Falaises de Presles — *un balcon sur le Royans*
- **V.** Les Gorges du Guiers Mort — *le seuil du Désert*
- **VI.** Les Gorges du Guiers Vif — *la voie sarde*
- **VII.** La Vallée du Vénéon — *la route de la Bérarde*
- **VIII.** Les Cols du Glandon et de la Croix-de-Fer — *la haute montagne*
- Épilogue — L'héritage et l'avenir
- Annexes
---
## Avant-propos ## Avant-propos
Il y a, en Isère, des routes que l'on ne parcourt pas, que l'on traverse. Des routes qui semblent défier la pesanteur, accrochées à la falaise comme un funambule à son fil, et qui transforment le moindre trajet en aventure. Ces routes, on les emprunte d'abord par nécessité — pour gagner un alpage, livrer du bois, rejoindre un village isolé — puis on y revient, encore et encore, parce qu'elles offrent un spectacle qu'aucun musée ne peut égaler. Il y a, en Isère, des routes que l'on ne parcourt pas, que l'on traverse. Des routes qui semblent défier la pesanteur, accrochées à la falaise comme un funambule à son fil, et qui transforment le moindre trajet en aventure. Ces routes, on les emprunte d'abord par nécessité — pour gagner un alpage, livrer du bois, rejoindre un village isolé — puis on y revient, encore et encore, parce qu'elles offrent un spectacle qu'aucun musée ne peut égaler.
@@ -7,13 +7,19 @@
"featured": false, "featured": false,
"published_at": "2023-01-09 22:44", "published_at": "2023-01-09 22:44",
"created_at": "2023-01-09 22:44:09", "created_at": "2023-01-09 22:44:09",
"updated_at": "2026-05-17 21:29:27", "updated_at": "2026-05-17 21:30:16",
"revisions": [ "revisions": [
{ {
"n": 1, "n": 1,
"date": "2026-05-17 21:29:27", "date": "2026-05-17 21:29:27",
"comment": "Contenu modifié, image de couverture modifiée", "comment": "Contenu modifié, image de couverture modifiée",
"title": "1 500 km de routes à grand spectacle" "title": "1 500 km de routes à grand spectacle"
},
{
"n": 2,
"date": "2026-05-17 21:30:16",
"comment": "Contenu modifié",
"title": "1 500 km de routes à grand spectacle"
} }
], ],
"cover": "cover.jpg", "cover": "cover.jpg",
@@ -14,6 +14,23 @@
--- ---
## Sommaire
- Avant-propos
- 1 500 km de routes à grand spectacle (introduction)
- **I.** Les Gorges de la Bourne — *la reine du Vercors*
- **II.** Les Gorges du Nan — *la route secrète*
- **III.** La Route des Écouges — *la plus vertigineuse*
- **IV.** La Route des Falaises de Presles — *un balcon sur le Royans*
- **V.** Les Gorges du Guiers Mort — *le seuil du Désert*
- **VI.** Les Gorges du Guiers Vif — *la voie sarde*
- **VII.** La Vallée du Vénéon — *la route de la Bérarde*
- **VIII.** Les Cols du Glandon et de la Croix-de-Fer — *la haute montagne*
- Épilogue — L'héritage et l'avenir
- Annexes
---
## Avant-propos ## Avant-propos
Il y a, en Isère, des routes que l'on ne parcourt pas, que l'on traverse. Des routes qui semblent défier la pesanteur, accrochées à la falaise comme un funambule à son fil, et qui transforment le moindre trajet en aventure. Ces routes, on les emprunte d'abord par nécessité — pour gagner un alpage, livrer du bois, rejoindre un village isolé — puis on y revient, encore et encore, parce qu'elles offrent un spectacle qu'aucun musée ne peut égaler. Il y a, en Isère, des routes que l'on ne parcourt pas, que l'on traverse. Des routes qui semblent défier la pesanteur, accrochées à la falaise comme un funambule à son fil, et qui transforment le moindre trajet en aventure. Ces routes, on les emprunte d'abord par nécessité — pour gagner un alpage, livrer du bois, rejoindre un village isolé — puis on y revient, encore et encore, parce qu'elles offrent un spectacle qu'aucun musée ne peut égaler.